Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
FrankT
Zie PDF bladzijde 286 van 365 (pag.nr. 267):
http://alexandria.tue.nl/repository/notdare/410153.pdf
http://www.archiefleeuwardercourant.nl/vw/article.do?id=DVHN-20080308-GO01013013&vw=org&lm=buiskol%2Cbeerta
http://www.archiefleeuwardercourant.nl/vw/article.do?id=LC-19030618-6003&vw=org&lm=buiskol%2Cbeerta
http://www.archiefleeuwardercourant.nl/vw/article.do?id=LC-19001116-7010&vw=org&lm=buiskol%2Cbeerta
http://www.archiefleeuwardercourant.nl/vw/article.do?id=LC-19001108-7011&vw=org&lm=buiskol%2Cbeerta
http://www.archiefleeuwardercourant.nl/vw/article.do?id=LC-19001101-8003&vw=org&lm=buiskol%2Cbeerta
http://www.archiefleeuwardercourant.nl/vw/article.do?id=LC-18940823-4008&vw=org&lm=buiskol%2Cbeerta
Ik zie nu wel advertenties e.d. waarin Buiskool stoommachines aanbiedt, maa rmaakt hij ze zelf of is hij agent/leverancier van andere fabrikaten? Ik meen dat er in de provincie Groningen (veendam/appingedam meen ik?) ook andere machinefabrieken zijn geweest die stoommachines bouwden en leverden. Kan zo even geen naam noemen.
Aan de andere kant lijkt het moeilijk voor te stellen dat een lokale machinefabriek kan concurreren met grotere merken/fabrikanten van locomobielen, bijvoorbeeld diverse merken uit Duitsland en Engeland.
Succes met zoeken in ieder geval.
Wat je zou kunnen doen is eens informeren bij het stoommachine museum in Medemblik, eventueel bij de in een andere reactie genoemde link/stoomclub in het noorden van het land, of Buiskool daar bekend is en wat het leveringsprogramma is geweest.
groeten,
Andreas de Vos
Bij het stoomgemaal in Winschoten staat volgens mij ook een locomobiel. Ik zal vanavond even navragen of iemand iets weet over Buiskool in Beerta.
Het stoomgemaal staat overigens bijna in Beerta.Overigens gaat het gemaal 11 en 19 mei onder stoom. Op de website stoomgemaalwinschoten.nl staat meer daarover.
Er staat inderdaad een stoomlokomobiel bij het stoomgemaal in het Winschoter Oostereind bij het stoomgemaal, van welk makelarij is mij niet bekend.
De Fam. Buiskool komt inderdaad ui Beerta ik ken een heer L.Buiskool Hij was instructeur en vrijwillig molenaar op Molen Onrust te Oude Pekela en was mijn leermeester.
Buiskool is nu 94 jaar en woont in Winschoten en was akkerbouwer. Ik heb de heer Buiskool gebeld omdat ik ook weet dat hij veel weet over de fam. stamboom onderzoek.
Er heeft in Beerta een stoomlokomobiel fabriekje gestaan en is later verkocht aan een fam. Hut Buiskool is toen vertrokken naar Zuilaren .
Hij zou nog eens kijken wat hij in zijn archief kan vinden en laat mij dat weten.
m.vr.gr.
Enkie (Veldkamps Meuln)
Hallo Jesse,
Deze fabrikant was mijn bet-overgrootvader, hij maakte inderdaad de stoommachines in zijn eigen werkplaats. Ik heb er nog foto's van liggen.
Rond 1915-1919 werden er in de fabriek ook dorsmachines gemaakt, die moesten worden aangedreven door een externe (stoom-)machine.
Zijn er nog sporen van de locomobiel terug te vinden? Ik kom graag een keertje bij je kijken in de molen.
Hartelijke groet,
Erik Buiskool
Hallo Erik,
Geweldig om te horen dat er nog beeldmateriaal is van jullie stoommachines! De stoommachine in mijn molen is in 1902 geplaatst (de toenmalige molenaar heeft de plaatsing toen ook laten weten in het vakblad “De Molenaar” ). Omdat de molen een grondzeiler is was er feitelijk weinig plaats voor een stoommachine. Hiervoor heeft men in de dijk een motorhok laten maken die aansloot op de reeds aanwezige kelder (alles is er nog, de kelder is helaas volgestort met zand)
In het motorhok zijn er nog maar weinig sporen over van het stoomverleden, hooguit het straatje en wat littekens in het metselwerk. De stoommachine dreef via een drijfriem een haakse overbrenging aan (waarschijnlijk van gietijzer). Hierdoor kon men de horizontale beweging omzetten op een staande spil (je komt het ook wel eens tegen dat de riem een slag maakt, dat was hier dus niet zo). Deze spil kon op zijn beurt het gehele interieur van de molen aandrijven.
Hoe lang er op stoom gewerkt is weet ik niet. Vaak waren stoommachines op het platteland niet erg rendabel, het kostte aardig wat tijd om hem op stoom te krijgen en eer je aan de gang kon stak er weer wind op. Uiteraard ging men dan weer op de wind verder, maar het kon gerust wezen dat de wind weer wegviel. Zo'n periode werd op de buurmolen in Goidschalxoord “vinkenstilte” genoemd (daar hadden ze overigens ook een stoommachine).
Mocht je nog meer informatie willen dan kan ik de tekening van de hinderwetvergunning en wat advertenties toesturen.
Je kunt me daarvoor bereiken op korenmolendelelie#gmail.com (# vervangen door @)
Groeten,
Jesse in 't Veld
Korenmolen De Lelie Puttershoek
