Het is inderdaad algemeen bekend dat, met name de poldermolens, vroeger overhek stonden om de kans op blikseminslag zo klein mogelijk te maken.
Maar wat er dan gebeurde als de bliksem toch insloeg is mij niet bekend.
Als de molen gewoon recht stond, of zoals m'n leermeester altijd zei ‘op de roe’ , dan werd het einde van de roeketting vaak in de sloot geworpen, om zodoende als bliksemafleider te dienen.
Zelf heb ik als de molen overhek staat altijd twee kabels eraan zitten.
Ik geloof er namelijk niet zo zeer in dat als de bliksem op het ene end slaat, hij bij de askop haaks overgaat naar de andere roe waar de kabel aanzit, ook al is het kruis nog zo goed doorverbonden bij de askop.
Ook als bij mij de molen ‘op de roe’ staat, en de weersberichten houden van (zware) onweersbuien, heb ik vaak ook twee kabels aan het onderste end zitten,en dan verdeeld over twee aardpunten.
Ik vergelijk een bliksemafleider altijd maar met een hemelwaterafvoer en een dakgoot.
Zolang de regenpijp het kan verwerken is er niets aan de hand, maar valt er zoveel water dat de pijp het niet meer kan verwerken, dan zal het water in de goot een andere weg gaan kiezen.
Zo is het m.i ook met een blikseminslag ; zolang die kabel de spanning kan afvoeren is er niet aan de hand, maar is de ontlading zo zwaar dat de kabel het op dat moment niet kan verwerken, zal de spanning een andere weg gaan zoeken.
Toen ik dit eens vertelde aan een monteur van Hommema, gaf de man mij helemaal gelijk en zei dat hij dat vergelijk met die regenpijp niet beter had kunnen verwoorden !
Hier op Aarlanderveen zijn de molens m.i optimaal beveiligd.
De stalen lange spruit is d.m.v een koperdraad over het voeghout verbonden naar de kop van de stalen staartbalk, en de pen van de bovenas is d.m.v een sleepcontact weer verbonden met de staartbalk.
Uiteraard zit er onder aan de staartbalk een aansluitpunt voor een kabel.
Bij de Bovenmolen van Aarlanderveen is een aantal jaren geleden de bliksem ingeslagen, en die ging zowel via de roe naar beneden al door de as en van de pen naar de ijzeren staartbalk,en via de bezetketting naar de betonnen kruipaal (waar ijzer inzit).
Mede door dit voorval , en naar aanleiding van de brand (door blikseminslag) van de Putmolen in 1990, zijn de molen hier toen optimaal beveiligd.
Ook zijn toen de aardpunten in de putjes d.m.v een ondergrondse ringleiding met elkaar verbonden.
Groet van de Bever, die ondanks optimaal beveiligd het niet zo op onweer heeft.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
